В этом году столь привычно завершающий сезон этап чемпионата мира, ралли Великобритания, будет проведено задолго до окончания сезона – в 20-х числах сентября.
Впервые RAC Rally – бывшее название ралли Великобритания – состоялось в 1932 году и до сих пор остается одной из самых знаменитых гонок в чемпионате мира.
Традиционно проводимая в ноябре, британская гонка ассоциируется с плохой погодой. В этом году положение вещей может измениться – ведь гонка состоится в сентябре. На смену прошлогодним низкой температуре и грязевым дорогам могут прийти более теплая погода и сухая дорога.
Теперь гонщикам предстоит столкнуться с трудностями, ибо дороги преимущественно должны быть сухими, в то время как пилоты уже привыкли к совершенно другим погодным условиям, когда из года в год британская гонка проводилась в ноябре.
Более сухие дороги приведут к тому, что повысится средняя скорость прохождения спецучастков. Отсутствие дождя может привести к тому, что мы не увидим тумана и точно не увидим снега – то, чего здесь хватало в прошлых гонках – что, в свою очередь, усложнит командам и пилотам выбор шин.
Маршрут ралли Великобритания 2004 года включает в себя общую дистанцию 1328,07 км, из них на спецучастки приходятся 397,61 км. В программе 19 допов, включая 4 ранее не использовавшихся. Brechfa (СУ2 и СУ4) вернется к своему виду каким он был в 2001 году. Margam (СУ14 и СУ18) в прошлом году был разделен на 2 части – Margam Forest и Margam Park, – а в этом году он объединится в один. Спецучастки 2003 года Rhondda и Resolfen также объединятся в один – с названием Rhondda. Новым станет Epynt (СУ9 и СУ12).
Штаб-квартира гонки вновь расположится в столице Уэльса, Кардифе. Суперспецучасток будет проведен трижды (СУ1, СУ15 и СУ19) в центре города, в то время как основная часть гонки пройдет в лесной глуши.
