Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ13 Monaco Circuit (2,69 км)
► Сольберг сохранил лидерство в гонке
► Фурмо выиграл СУ13
Субботний день завершился зрительским спецучастком в центре Монако: местные жители получили возможность лично засвидетельствовать противостояние лучших раллистов планеты впервые с 2008 года – именно тогда маршрут ралли Монте-Карло включал в себя городской доп.
К вечеру трассу, проложенную в порту и частично повторяющую конфигурацию легендарного кольца Гран-при Монако (нижнюю его часть), накрыло проливным дождем. Лучше остальных с прохождением этого отрезка дистанции справился Адриен Фурмо: пилот Hyundai на 0,7 секунды опередил Такамото Кацуту, а финишировавшему третьим Тьерри Невиллю привез уже 4,4 секунды.
Учитывая дождь, опасную близость бетонных ограждений и специфику покрытия, сочетающего в себе как асфальтовые участки, так и брусчатку, подавляющее большинство пилотов предпочло проехать этот отрезок дистанции с осторожностью. Так, Себастьен Ожье отметился пятым временем, потеряв 4,9 секунды, Элфин Эванс был шестым(+5,5), а Оливер Сольберг спокойно отдал соперникам 10,9 секунды, показав десятый результат и, конечно же, сохранив за собой лидерство в гонке: сейчас его преимущество над Эвансом составляет 59,3 секунды.
Хэйден Пэддон показал шестое время, лидер зачета WRC2 Лео Россель стал седьмым, следом классифицировались Роберто Дапра и Джон Армстронг.
Расправившись с городским асфальтом, экипажи отправились на ночной отдых. Завтра им предстоит решающая битва в Альпах, по дороге на вершину перевала Турини. Всего участникам остается преодолеть четыре спецучастка общей протяженностью 71,9 км, старт первого из которых намечен на 10:05 по московскому времени.
К вечеру трассу, проложенную в порту и частично повторяющую конфигурацию легендарного кольца Гран-при Монако (нижнюю его часть), накрыло проливным дождем. Лучше остальных с прохождением этого отрезка дистанции справился Адриен Фурмо: пилот Hyundai на 0,7 секунды опередил Такамото Кацуту, а финишировавшему третьим Тьерри Невиллю привез уже 4,4 секунды.
Учитывая дождь, опасную близость бетонных ограждений и специфику покрытия, сочетающего в себе как асфальтовые участки, так и брусчатку, подавляющее большинство пилотов предпочло проехать этот отрезок дистанции с осторожностью. Так, Себастьен Ожье отметился пятым временем, потеряв 4,9 секунды, Элфин Эванс был шестым(+5,5), а Оливер Сольберг спокойно отдал соперникам 10,9 секунды, показав десятый результат и, конечно же, сохранив за собой лидерство в гонке: сейчас его преимущество над Эвансом составляет 59,3 секунды.
Хэйден Пэддон показал шестое время, лидер зачета WRC2 Лео Россель стал седьмым, следом классифицировались Роберто Дапра и Джон Армстронг.
Расправившись с городским асфальтом, экипажи отправились на ночной отдых. Завтра им предстоит решающая битва в Альпах, по дороге на вершину перевала Турини. Всего участникам остается преодолеть четыре спецучастка общей протяженностью 71,9 км, старт первого из которых намечен на 10:05 по московскому времени.
