Нет ничего лучше хорошего похода по Пиренеям, чтобы справиться с огромным разочарованием. Именно этим Адриен Фурмо занялся в промежутке между ралли Парагвай, где три прокола помешали ему побороться за победу, и ралли Чили, где он рассчитывает открыть счет своим победам в WRC.
В преддверии чилийского этап француз побеседовал с корреспондентом L'Equipe, поделившись своими соображениями относительно реванша и собственного будущего в чемпионате мира.
После финиша в Парагвае вы разрывались между удовлетворением от красивого прорыва до третьего места и разочарованием из-за того, что победа снова ускользнула от вас. Какое чувство преобладает сегодня?
Адриен Фурмо: В пылу момента, конечно же, было больно, потому что в Парагвае сошлось всё для того, чтобы мы наконец добились своего: были и скорость, и кураж, и благоприятные для нас условия – ведь с самого старта все фавориты наделали ошибок. Всё испортил первый прокол в пятницу, из-за которого нам пришлось остановиться для замены.
Было ужасно обидно снова видеть, как первая победа ускользает из рук. Но я быстро переключился на Чили. Я очень хочу взять реванш и добыть уже эту победу – а то в каждой гонке оказывается, что мы упустили верную возможность победить.
У меня осталось три гонки до конца сезона и перехода на новый регламент (нынешние Rally1 уступят место менее мощным WRC27). В следующем году мы будем ездить на каких-то скорлупках, поэтому я очень хочу одержать победу за рулем Rally1, одной из этих совершенно невероятных машин, которые войдут в историю ралли.
Ситуация примерно такая же, как было в конце эпохи группы B: все пилоты хотели выиграть на одной из этих машин до перехода на менее мощные автомобили группы A.
И в какой из трех последних возможностей у вас больше всего шансов на победу?
Адриен Фурмо: Пожалуй, Чили. Я всегда хорошо выступал в этом ралли, а в прошлом году поднялся на подиум. Я лидировал в пятницу вечером, прежде чем меня обошли Toyota Ожье и Эванса, но я думаю, что Hyundai сильно прибавила на дорогах, которые будут очень похожи на спецучастки, ожидающие нас в субботу и воскресенье. Так что тут я чувствую себя довольно уверенно.
Сардиния (пройдет с 1 по 4 октября) – это ралли, где я часто в какой-то момент лидировал по ходу гонки, но в итоге всегда завершал её в режиме SupeRally. Так что я не стал бы делать на него ставку, хотя тут никогда не угадаешь.
Что касается Саудовской Аравии (запланирована с 12 по 15 ноября), то как раз там у нас в прошлом году могла бы случиться эта самая первая победа – если бы не ошибка с отметкой на КВ (Фурмо получил минуту штрафа и финишировал в 54 секундах отставания от победителя). Впрочем, еще посмотрим, состоится ли это ралли. Пока мы знаем лишь, что в случае отмены оно будет заменено другим этапом – и мне остается только надеяться, что он не будет асфальтовым, потому что тогда, учитывая уровень нашей машины, шансы на победу будут нулевыми.
Повлияет ли возможная победа в конце сезона на ваше будущее, учитывая, что места на сезон-2027 у вас по-прежнему нет?
Адриен Фурмо: Войти в число победителей этапов WRC в любом случае стало бы для меня плюсом, хотя я не думаю, что люди, оценивая меня, будут смотреть именно на этот показатель. Я твердо уверен, что в следующем году буду выступать. Вероятно, не за рулем WRC27, но трагедии из этого я не делаю.
Я точно не в той ситуации, когда карьера подходит к концу (Фурмо 31 год) и надо любой ценой цепляться за высший дивизион. У меня впереди еще несколько лет, так что вместо того, чтобы ввязываться в проект WRC27 с несколькими этапами в программе (полный сезон в 2027-м проедет только Toyota; независимые конструкторы вроде Project Rally One или WRT Rally1 Spain заявятся лишь на часть этапов) без гарантий на продолжение, я предпочту «спуститься» в Rally2 в рамках проекта, рассчитанного на перспективу в 2028-м, 2029-м или 2030-м – с производителем, вместе с которым можно будет написать новую историю.
Я понемногу общаюсь со всеми. Различные производители, заинтересованные в чемпионате мира по ралли, ожидали назначения нового промоутера, чтобы решать уже после этого – и это нормально. Сейчас они дождались своего, так что смогут определиться со своей позицией и принять решение о возможном участии в будущем. В ближайшие недели нас ожидают соответствующие объявления, так что ситуация вскоре прояснится, а у пилотов появятся кое-какие варианты. Уверен, что смогу найти себе место.