Начав ралли Сафари с поломки амортизатора и потери двух минут, Себастьен Ожье завершил гонку на первой ступеньке пьедестала, записав на свой счет победу на Черном континенте.
После финиша кенийского этапа чемпионата мира обладатель четвертой победы в шести стартах сезона поделился своими впечатлениями с корреспондентом AUTOhebdo.
Себ, должно быть, эта победа подарила тебе особые эмоции...
Себастьен Ожье: Да уж, финиш стал для нас самым настоящим облегчением! Я не мог дождаться конца этого безумного уик-энда.
Нет ничего удивительного в том, что ралли с таким характером обеспечило столь богатую на события гонку. Даже несмотря на то, что ее маршрут значительно сократился по сравнению с редакциями прошлых лет, местные дороги всё равно стали чудовищным испытанием – хотя бы потому, что на скорости, которую выдают современные WRC, чрезвычайно сложно миновать все ловушки.
На нашу долю тоже выпали проблемы, когда поломка амортизатора в пятницу отняла у нас более двух минут. Но, не считая этого, мы провели хорошую и уверенную гонку.
Интересно, что после проблем с амортизатором ты всё равно атаковал и старался пробиться наверх, словно знал, что что-то произойдет
Себастьен Ожье: Мы же знаем, что на таких ралли всегда может что-то произойти – даже на последнем километре дистанции. Я постоянно твердил: просто чудо, что Тьерри проехал по марафонскому допу (СУ3/6 Kedong протяженностью 32,68 км) на той им скорости и обошелся без происшествий. Автомобили всегда страдают от такого обращения, и далеко не все повреждения можно обнаружить по ходу сервиса.
Со своей стороны, мы сделали всё для того, чтобы отыграть позиции, вернуться на расстояние атаки и оказывать прессинг – просто на всякий случай... Я и в самом деле не представлял, что мы выиграем, но в ралли никогда нельзя терять веру в благополучный исход. Особенно в Африке!
В следующем году ты будешь волен выбирать этапы частичной программы выступлений. Войдет ли в эту программу Кения?
Себастьен Ожье: Не думаю. Потому что эта гонка – настоящая лотерея, а я всё же предпочитаю полноценную борьбу на трассе. Однако чемпионат мира нуждается в разнообразии, и этот этап однозначно заслуживает место в календаре.
Гонка оказалась насыщенной, и я очень рад добавить приз за ралли Сафари в свою коллекцию просто потому, что это по-прежнему легендарный этап. Не могу сказать, что мечтал о победе здесь, так как никогда не был поклонником настолько жестких условий, но это уникальное испытание, которое требует от гонщика выкладываться полностью. Всю неделю мы переживали удивительнейшие приключения, и это как раз такое ралли, после которого остается множество воспоминаний и историй, которые будут пересказывать еще долгое время.
А еще здесь мы получили весьма теплый прием! После затянувшегося периода пандемии ковида и всех этих гонок без зрителей, было очень круто видеть так много людей по обочинам дорог.
