Жиль Паницци из Mitsubishi приветствует последнюю разработку команды – активный дифференциал, который будет установлен на машину уже на предстоящем ралли Мексика.
После перерыва на ралли Швеция Паницци вновь возвращается за руль, а второй экипаж поведет Джиджи Галли. Если последний считается поклонником асфальтового покрытия, то француз считается специалистом по гравию, и гонщик признает, что ему нравится гравий в Мексике, где он впервые выступил в прошлом году и занял по итогам гонки восьмое место.
«Я провел на испытаниях два дня, проехал, возможно, 350 километров и не устаю говорить, что машина становится всё лучше и лучше, – делится своими впечатлениями Паницци. – Новый активный дифференциал очень помогает по части баланса и тяги, в особенности на торможении внутри поворотов. Нам еще нужно набраться опыта работы с новой системой и всеми её настройками.
Я люблю Мексику, так как допы её восхитительны – с точки зрения водителя они очень интересные».
