Эмблема каждого из партнеров команды тщательно проверяется коммерческим менеджером SWRT Колином Кларком, чтобы гарантировать выполнение контрактных обязательств обоими партнерами.
Как только «ливрея» утверждена, в дело вступает «бригада наклейщиков» команды SWRT – Джон Диккенс и Ли Томас – в их задачу входит превращение красавицы Impreza WRC '05 в произведение искусства.
Каждая из 67 наклеек вырезается из однослойного винила с помощью плоттера с компьютерным управлением. Исключением становятся флюоресцентные изображения комет, которые изготавливаются из двухслойного винила, из-за синей тени, расположенной под изображением. Если работать без перерывов, то Джон и Ли тратят на обклейку машины два часа. Джон и Ли должны гарантировать правильность положения каждой наклейки, поэтому они должны быть благодарны уже за то, что количество отдельных элементов могло бы быть куда больше, если бы семь эмблем, располагающихся на задней стойке кузова и 16 эмблем, расположенных на двери, не являлись цельными блоками.
Самым трудным элементом в работе наклейщиков является наклейка на лобовое стекло. Она наклеивается на водной основе с тем, чтобы не образовывались пузырьки воздуха. Огромные логотипы Subaru, украшающие боковины автомобиля, вторые по сложности. Форма кузова Impreza WRC вынуждает делать их из трех частей. Каждая часть приглаживается специальным инструментом, напоминающим кредитную карту. Затем скальпелем удаляются все воздушные карманы, образующиеся между двумя слоями винила.
Наклеивание эмблем отнимает массу времени, причем команда гарантирует, что наклейки не имеют никаких острых краев, которые могут повлиять на аэродинамику.
А вот список всех наклеек, расположенных на Subaru Impreza WRC '05:
Крыша – 7;
Передние крылья – 8;
Передний бампер – 14;
Воздухозаборник вентиляции (на крыше) – 1;
Лобовое стекло – 3;
Заднее стекло – 2;
Интерьер – 7;
Боковины – 6;
Под боковыми окнами – 2;
Задние крылья – 4;
Задний бампер – 6;
Крышка багажника – 1;
Спойлер – 1;
Задние окна – 4;
Крыша – 1.
Всего: 67 штук.
