Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
СУ5 Isegami's Tunnel 2 (24,29 км)
► Эванс выиграл СУ5
► Паяри отобрал у Невилля четвертое место
► Макэрлин пробил колесо и потерял время
► Паяри отобрал у Невилля четвертое место
► Макэрлин пробил колесо и потерял время
► Грязин вернул лидерство в WRC2
Показав лучшее время на СУ4, Оливер Сольберг вновь уступил Элфину Эвансу на большом СУ Isegami's Tunnel. С повторным прохождением по 24-километровому спецучастку с тоннелем швед управился на 1,1 секунды хуже, чем его валлийский товарищ по Toyota.
Третий результат достался Себастьену Ожье: тот уступил лидеру допа 2,8 секунды, попутно еще больше отстав от Сольберга. По итогам СУ5 француз уступает Оливеру 3,4 секунды, а тот, в свою очередь, проигрывает Эвансу уже 16,2 секунды.
Остальные участники значительно отстали от трио лидеров: так, финишировавший четвертым Сами Паяри проиграл Эвансу 10,7 секунды, чем остался крайне расстроен. В то же время финн поправил свое положение в общем зачете, опередив Тьерри Невилля из Hyundai на 11,7 секунды и поднявшись на четвертое место. Следом за ним классифицировался Такамото Кацута, уступивший Паяри 2,3 секунды.
Быстрейшим в стане Hyundai на этот раз оказался Адриен Фурмо. Француз проиграл Эвансу 15,3 секунды. Хэйден Пэддон отметился восьмым временем (+37,6), Джон Армстронг из M-Sport стал девятым (+44,3). Еще один представитель британской команды – Джош Макэрлин – пробил колесо, был вынужден остановиться для замены и выбыл из зачетной десятки.
Третий результат достался Себастьену Ожье: тот уступил лидеру допа 2,8 секунды, попутно еще больше отстав от Сольберга. По итогам СУ5 француз уступает Оливеру 3,4 секунды, а тот, в свою очередь, проигрывает Эвансу уже 16,2 секунды.
Остальные участники значительно отстали от трио лидеров: так, финишировавший четвертым Сами Паяри проиграл Эвансу 10,7 секунды, чем остался крайне расстроен. В то же время финн поправил свое положение в общем зачете, опередив Тьерри Невилля из Hyundai на 11,7 секунды и поднявшись на четвертое место. Следом за ним классифицировался Такамото Кацута, уступивший Паяри 2,3 секунды.
Быстрейшим в стане Hyundai на этот раз оказался Адриен Фурмо. Француз проиграл Эвансу 15,3 секунды. Хэйден Пэддон отметился восьмым временем (+37,6), Джон Армстронг из M-Sport стал девятым (+44,3). Еще один представитель британской команды – Джош Макэрлин – пробил колесо, был вынужден остановиться для замены и выбыл из зачетной десятки.
Николай Грязин установил лучшее время в WRC2, вернув себе лидерство своем зачете. Преследующий его теперь Алехандро Качон уступает нашему гонщику всего одну секунду.