СУ5 Lousã 2 – 12,03 км
► Лёб повредил подвеску в первом повороте СУ5 и сошел
► Эванс вернул лидерство
► Ожье выиграл СУ5 и вышел на третье место
► Грязин потерял две с половиной минуты
С наступлением дневной секции в гонке снова сменился лидер. К немалому сожалению многих болельщиков – в результате ошибки и схода.
Себастьен Лёб, пробившийся на первую позицию в финале утренней секции, завершил своё выступление на сегодня сразу после старта СУ5. В первом же повороте автомобиль эльзасца вынесло наружу, в результате чего он ударился о бетонное ограждение, разворотив заднюю правую подвеску.
Со сходом Лёба первая позиция вернулась к Элфину Эвансу, который на этом спецучастке показал четвертое время, уступив лучшему результату 1,4 с. Быстрейшим же стал Себастьен Ожье: действующий чемпион мира на 0,6 с опередил Пьера-Луи Лубе и привез 0,7 с Тьерри Невиллю. В общем зачете пилот Toyota поднялся на третью позицию и сейчас уступает Невиллю скромные 2,7 с. Бельгиец, в свою очередь, сократил отставание от лидера до 2,1 с.
Первую в этом году победу на спецучастках мог записать на свой счет Адриен Фурмо: пилот M-Sport уверенно опережал Ожье на спецучастке, однако в финальной секции пробил переднее левое колесо и потерял 7,7 с.
Потерял позицию, откатившись на пятое место, Отт Тянак. Эстонец из Hyundai пока не может найти общий язык с собственным автомобилем, проигрывая соперникам.
Николай Грязин потерял более двух с половиной минут, выбыв из группы лидеров в RC2.
1. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) 45:51,7
2. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +2,1
3. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +4,8
4. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +9,9
5. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +10,8
6. Брин (Ford Puma Rally1) +15,4
7. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +16,4
8. Сордо (Hyundai i20 N Rally1) +21,2
9. Гринсмит (Ford Puma Rally1) +21,3
10. Лубе (Ford Puma Rally1) +23,0
...
18 (7). Грязин (Škoda Fabia Rally2 evo) +4:49,1
