Фото: Toyota Gazoo Racing WRT
Kastre (4,08 км)
Элфин Эванс и Сами Паяри стали быстрейшими на утреннем тестовом участке: пилоты Toyota показали идентичное время, потратив минуту и 55,6 секунды на дистанцию в 4,08 км. Свой лучший результат оба претендента показали в третьей попытке.
Замкнул тройку Такамото Кацута, уступивший лидерам одну десятую. Четвертое (+0,2) и пятое (+0,5) времена достались прошлогоднему победителю Оливеру Сольбергу и Себастьену Ожье.
«По сути, два моих любимых ралли – это Эстония и Финляндия, – прокомментировал свой результат Паяри. – Так что я с нетерпением жду старта, одновременно стараясь получить от гонки удовольствие. И мы знаем, что здесь нужно быть чертовски быстрым с самого начала.
По сути, местные спецучастки – это чистый адреналин. Быть может, в голове у меня осталось не так много мозговых клеток, но мне определенно нравятся адреналин и высокая скорость».
«Прошлый год остался в прошлом году, – сказал Сольберг. – Сейчас надо принести в текущий уик-энд эту положительную энергию и, конечно, веру. Этим утром я просто пытаюсь войти в ритм на высокой скорости. Ощущения нормальные; нужно просто проходить этот уик-энд шаг за шагом, а там посмотрим, как сложится».
Лучшим из остальных и быстрейшим среди пилотов Hyundai стал Тьерри Невилль: бельгиец показал шестое время, отстав от обладателей лучшего результата на 0,8 секунды. Его партнеры по команде Адриен Фурмо и Эсапекка Лаппи отметились седьмым (+1,9) и восьмым (+2,1) результатами соответственно.
Замкнули десятку пилоты M-Sport Джон Армстронг (+2,5) и Джош Макэрлин (+2,6). Что до Мартиньша Сескса, то он, успел показал во второй попытке одиннадцатый результат, а в третьей зацепил «антикат», повредив подвеску и потеряв (как сообщает официальный сайт чемпионата) переднее левое колесо. Пока не ясно, успеет ли латвийский раллист выйти на старт первого спецучастка.
Замкнул тройку Такамото Кацута, уступивший лидерам одну десятую. Четвертое (+0,2) и пятое (+0,5) времена достались прошлогоднему победителю Оливеру Сольбергу и Себастьену Ожье.
«По сути, два моих любимых ралли – это Эстония и Финляндия, – прокомментировал свой результат Паяри. – Так что я с нетерпением жду старта, одновременно стараясь получить от гонки удовольствие. И мы знаем, что здесь нужно быть чертовски быстрым с самого начала.
По сути, местные спецучастки – это чистый адреналин. Быть может, в голове у меня осталось не так много мозговых клеток, но мне определенно нравятся адреналин и высокая скорость».
«Прошлый год остался в прошлом году, – сказал Сольберг. – Сейчас надо принести в текущий уик-энд эту положительную энергию и, конечно, веру. Этим утром я просто пытаюсь войти в ритм на высокой скорости. Ощущения нормальные; нужно просто проходить этот уик-энд шаг за шагом, а там посмотрим, как сложится».
Лучшим из остальных и быстрейшим среди пилотов Hyundai стал Тьерри Невилль: бельгиец показал шестое время, отстав от обладателей лучшего результата на 0,8 секунды. Его партнеры по команде Адриен Фурмо и Эсапекка Лаппи отметились седьмым (+1,9) и восьмым (+2,1) результатами соответственно.
Замкнули десятку пилоты M-Sport Джон Армстронг (+2,5) и Джош Макэрлин (+2,6). Что до Мартиньша Сескса, то он, успел показал во второй попытке одиннадцатый результат, а в третьей зацепил «антикат», повредив подвеску и потеряв (как сообщает официальный сайт чемпионата) переднее левое колесо. Пока не ясно, успеет ли латвийский раллист выйти на старт первого спецучастка.
Соревновательная часть ралли начнется в ближайшее время: старт первого из семи запланированных на пятницу спецучастков намечен на 13:03 по московскому времени.
