Фото: M-Sport
СУ9 Lousã 2 (7,07 км)
► Сескс нагоняет Сордо
► Ожье выиграл СУ9, упрочив лидерство
► Фурмо сократил отставание от Эванса
► Ожье выиграл СУ9, упрочив лидерство
► Фурмо сократил отставание от Эванса
► Грязин лидирует в Rally2
После обеденного перерыва на удаленный сервис Мартиньш Сескс словно бы нашел общий язык со своим Ford Puma Rally1. Латвийский пилот M-Sport, обычно не теряющийся на фоне именитых соперников и – тем более! – партнеров по команде, наконец-то «заехал» в первую тройку на спецучастках ралли Португалия.
Мартиньш отметился третьим результатом на повторном прохождении по семикилометровому СУ Lousã, уступив только Себастьену Ожье (+1,2) и Тьерри Невиллю (+0,4). В общем же зачете заметно сократил отставание от восьмой позиции, которую пока что занимает Дани Сордо: сейчас соперников разделяют две с половиной секунды в пользу испанца.
«Даже не знаю, что-то вернулось на свои места, – заявил на финише Мартиньш. – Я же говорил вам, что всё будет нормально! Думаю, всё снова начинает складываться воедино. Вот, хорошо поработали на удаленном сервисе и нашли новый подход».
В атаке провёл девятый спецучасток и Адриен Фурмо, допом ранее потерявший лидерство и пять позиций. Француз из Hyundai отметился четвертым временем, оставив позади Оливера Сольберга (тот был пятым) и занимающего пятую строчку абсолюта Элфина Эванса (седьмой), преимущество которого над Фурмо в общем зачете за один спецучасток до завершения пятницы сократилось до 1,6 секунды.
Джош Макэрлин отметился шестым результатом, Сами Паяри разделил седьмое время с Эвансом (финн допустил разворот по дороге на финиш), а Такамото Кацута и Сордо замкнули десятку сильнейших на спецучастке. Джон Армстронг, доезжающий секцию с неисправным усилителем руля, потерял здесь 23,3 секунды.
Мартиньш отметился третьим результатом на повторном прохождении по семикилометровому СУ Lousã, уступив только Себастьену Ожье (+1,2) и Тьерри Невиллю (+0,4). В общем же зачете заметно сократил отставание от восьмой позиции, которую пока что занимает Дани Сордо: сейчас соперников разделяют две с половиной секунды в пользу испанца.
«Даже не знаю, что-то вернулось на свои места, – заявил на финише Мартиньш. – Я же говорил вам, что всё будет нормально! Думаю, всё снова начинает складываться воедино. Вот, хорошо поработали на удаленном сервисе и нашли новый подход».
В атаке провёл девятый спецучасток и Адриен Фурмо, допом ранее потерявший лидерство и пять позиций. Француз из Hyundai отметился четвертым временем, оставив позади Оливера Сольберга (тот был пятым) и занимающего пятую строчку абсолюта Элфина Эванса (седьмой), преимущество которого над Фурмо в общем зачете за один спецучасток до завершения пятницы сократилось до 1,6 секунды.
Джош Макэрлин отметился шестым результатом, Сами Паяри разделил седьмое время с Эвансом (финн допустил разворот по дороге на финиш), а Такамото Кацута и Сордо замкнули десятку сильнейших на спецучастке. Джон Армстронг, доезжающий секцию с неисправным усилителем руля, потерял здесь 23,3 секунды.
Николай Грязин сохраняет за собой лидерство в Rally2: на СУ9 он показал девятое время в группе, проиграв Яну Солансу (тот стал быстрейшим) 3,4 секунды. В общем зачете преимущество пилота Lancia над испанцем (лидирующим в WRC2) составляет 4,4 секунды.
