СУ19 Tartu Vald 1 – 6,56 км
► Лубе повредил подвеску и сошел с дистанции после финиша
► Рованпера выиграл СУ19
Первый же спецучасток воскресенья сократил численность участников ралли Эстония на один экипаж группы Rally1. Камнем преткновения – даже двумя камнями – утренний СУ Tartu Vald стал для Пьера-Луи Лубе.
Вскоре после старта француз на Ford Puma Rally1 зацепил один из многочисленных камней, щедро рассыпанных по обочинам дороги. Удар оказался достаточно сильным, чтобы повредить левую переднюю подвеску, так что Лубе пришлось сбросить скорость, чтобы дотащить машину до финиша. В процессе Пьер-Луи наехал и на другой камень, лишь усугубив ситуацию и потеряв в результате свыше минуты.
Лубе: «Задел один камень и сломал подвеску. Не знаю, что дальше – посмотрим, получится ли у нас это починить».
Судя по последовавшим за этим сообщениям с трассы, об устранении полученных повреждений в полевых условиях речи не идет. Очевидно, что свою гонку Пьер-Луи на этом завершил.
Лучшее время на спецучастке продемонстрировал Калле Рованпера. Лидер гонки был на 0,7 секунды быстрее Элфина Эванса, вновь немного оторвавшись от своего преследователя. Третий результат достался Адриену Фурмо – он отстал от Калле на 1,2 секунды, а в общем зачете сократил свое отставание от Такамото Кацуты (японец показал шестой результат) до 7,7 секунды.
«Никаких проблем, – прокомментировал свой результат Така. – Буду атаковать на следующем».
Эсапекка Лаппи завершил прохождение этого отрезка дистанции с четвертым временем, Отт Тянак стал здесь пятым, Тьерри Невилль довольствовался седьмым результатом, а Оливер Сольберг, Гас Гринсмит и лидер зачета WRC2 Андреас Миккельсен замкнули десятку сильнейших на спецучастке.
1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 2:13:34,5
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +29,8
3. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +1:15,3
4. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +2:24,9
5. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +3:47,4
6. Фурмо (Ford Puma Rally1) +3:55,1
7. Лаппи (Toyota GR Yaris Rally1) +4:38,4
8. Лубе (Ford Puma Rally1) +7:31,7
9. Гринсмит (Ford Puma Rally1) +7:32,4
10. Миккельсен (Škoda Fabia Rally2 evo) +8:50,7
