После десяти лет совместной работы с Эсапеккой Лаппи и двух побед на этапах WRC Янне Ферм прощается с чемпионатом мира по ралли.
Ралли Чили стало последней гонкой Ферма в качестве «мирового» штурмана. О своем уходе 44-летний финн объявил в воскресенье – уже после финиша.
Изначально Янне планировал «выйти на пенсию» еще в конце сезона-2023, но Лаппи, получивший в тот момент сокращенную программу выступлений в Hyundai, смог убедить товарища остаться еще на один год. Объявить об уходе тоже планировалось на финише ралли, добраться до которого экипаж, увы, не смог из-за схода на предпоследнем спецучастке.
«Вообще, я думал, что просто уйду, чего такого-то, – рассказал Янне в беседе с корреспондентом портала DirtFish. – Но все они просто... раллийная семья, ребята, которые сегодня обнимали меня, аплодировали и всё такое... день выдался весьма эмоциональным.
Это было большое путешествие, со взлетами, падениями и тому подобным. Конечно, можно упомянуть те две победы (в Финляндии 2017 года и Швеции 2024-го), но всё же это большая семья, с которой мы связаны.
Для меня было большой честью быть рядом с Эсапеккой; он поддерживал меня, а я в какой-то мере поддерживал его. Я должен поблагодарить его от всего сердца».
Со своей стороны Лаппи отдал дань уважения своему штурману и предположил, что в будущем они еще поработают вместе – хотя и не в профессиональном спорте.
«Прежде всего, я должен поблагодарить его за все эти годы, – сказал он. – Мы провели вместе пятнадцать сезонов. Когда мы начинали, я был новичком. Мы оба были новичками. Мы много лет поднимались в гору, чтобы стать профессионалами – и теперь это путешествие подходит к концу.
Уверен, в какой-то момент мы еще сядем вместе – знаете, чтобы проехать что-нибудь интересное в раллийном автомобиле, но не профессиональном уровне. Так что да, у меня от нашего сотрудничества остались только позитивные впечатления, и я очень благодарен ему за это.
Он всегда громче всех хохотал в сервис-парке. Если ты не знаешь, где он, но слышишь смех, то понимаешь, что он где-то рядом. Даже не обязательно рядом – его ведь издалека слышно. Но да, я уверен, что всем нам будет не хватать его шуток и чувства юмора».
Сам Ферм пока не собирается полностью вешать шлем на гвоздь: в октябре он вместе с Хейкки Ковалайненом проедет на Citroën C3 WRC ежегодную гонку RallyLegend в Сан-Марино. Впрочем, кроме этого никаких планов на будущее Янне не строит.
«Не знаю, что дальше, – сказал он. – Меня все спрашивают! Кто-то из ребят так и сказал: "У тебя есть план Б?" Я ответил, что у меня нет плана Б. У меня и плана В нет. Я просто решил завязать – а там посмотрим, что будет дальше».
Ферм выступал с Лаппи на протяжении всей карьеры в чемпионате мира, которая охватывает 90 стартов за 14 лет. Вместе они стали чемпионами WRC2 в 2016 году в составе Škoda и два этапа WRC.
Первый совместный этап дуэт провел за год до дебюта в чемпионате мира – объединившись на Arctic Lapland Rally в 2010-м в национальном классе SM2. В общей сложности экипаж Лаппи / Ферм проехал 147 ралли по всему миру.
Будущее самого Лаппи в WRC остается неясным. В настоящее время в Hyundai решают, нужен ли им для третьего автомобиля постоянный экипаж или достаточно нескольких пилотов, сменяющих друг друга, как это происходит сейчас.
Лаппи неоднократно заявлял, что не заинтересован в полноценной программе, но готов работать на полставки, проехав примерно половину сезона. Пока неизвестно, кто заменит Ферма в качестве штурмана Эсапекки, если тот продолжит карьеру в WRC.
