Ралли

«WRC – это бесконечная история». Тянак о своём возвращении в Toyota

Фото: Toyota Gazoo Racing WRT

Спустя год после объявления о «творческом отпуске» Отт Тянак возвращается в чемпионат мира по ралли: следующий год эстонец проведёт в составе команды Toyota.

После объявления составов, с которыми японский производитель поборется за очередной чемпионский титул, корреспондент DirtFish побеседовал с Оттом, постаравшись выяснить, почему он возвращается в WRC...

Когда ты ушёл из чемпионата, тем вечером в Японии мы сидели за столом и говорили: «Отт ещё не закончил. Он не может закончить». Теперь твоя история в WRC продолжится. О чём ты думал тогда, и что изменилось за последние годы?

Отт Тянак: Думаю, в каком-то смысле к тому моменту решение уже было принято. Честно говоря, тогда я почувствовал некоторое облегчение. Я уже довольно давно в чемпионате, а WRC, знаешь ли, история бесконечная; трудно выкроить хоть немного времени для себя, поэтому для меня это, наверное, был период, когда дела шли не так гладко, как можно было ожидать, и было трудно найти ту последнюю толику преимущества. Думаю, именно поэтому было лучше взять небольшую паузу.

И как скоро ты начал скучать по чемпионату?

Отт Тянак: Я бы сказал, что уже во время ралли Монте-Карло было немного странно от того, что ты не там. С другой стороны, я был рад, что нахожусь не там – во всяком случае, не в четверг вечером, когда приходится беспокоиться о шинах. Так что да, думаю, чувства были смешанными. Конечно, в какие-то периоды ты немного скучаешь по этому, в другие – скучаешь чуть меньше. Но в итоге прошло всего четыре или пять месяцев, и мы снова вернулись в дело.

А как образовался этот контакт с Toyota? Кто вышел на связь, и пришлось ли тебе обдумывать это предложение?

Отт Тянак: Полагаю, люди, которые работают в команде, знают меня, и у них есть мой номер. Это не был звонок от незнакомца. Мы, возможно, немного переписывались, что-то обсуждали – и, полагаю, в какой-то момент в начале сезона они поняли, что их текущие пилоты будут слишком заняты чемпионатом, а новой машине очевидно нужно много ездить.

У меня, конечно, тоже хватало дел, но рабочие недели уже были не настолько долгими. Пара дней на каждую неделю – для меня это выглядело вполне выполнимой задачей, и, к тому же, так я мог продолжать что-то делать.

Что думаешь о машине?

Отт Тянак: Технический регламент достаточно сложный. Команде пришлось проделать большую работу, чтобы всё подготовить, и, конечно же, нам ещё предстоит кое-что сделать сверх этого. В каком-то смысле хорошо, когда есть какой-то вызов, да и инженеры в наше время находятся на очень высоком уровне, так что, думаю, возможно всё. Но это было непросто.

Рассуждая о том, кто будет фаворитом в следующем сезоне, многие называют Отта Тянака...

Отт Тянак: Думаю, с новым техническим регламентом вопрос фаворита будет открытым. Поэтому я считаю, что для начала надо бы посмотреть, насколько мы будем конкурентоспособны по сравнению с техникой Rally2 и остальными классами. Их сейчас довольно много, так что, думаю, борьба будет острой – по крайней мере, в начале года.

Да, но ведь твой опыт работы с машиной должен помочь? Или это не так очевидно, коль скоро ты не пересаживаешься за руль автомобиля с большей прижимной силой или чем-то таким, верно?

Отт Тянак: Да, машина, возможно, не настолько невероятная, но, конечно, я уже успел к ней привыкнуть, поработать над доводкой и, наверное, немного понять, как она реагирует. В этом смысле такой опыт определённо помогает.

Ты покинул эту команду в статусе чемпиона мира. Должно быть, приятно снова вернуться в семью Toyota?

Отт Тянак: В какой-то степени решение пришло во время тестов – когда я увидел, насколько профессионально люди подходят к работе и как они её выполняют. Работа на таком уровне, конечно же, требует определённой отдачи и с моей стороны. Я вижу, что они тоже выкладываются полностью, так что да, в таких обстоятельствах мне очень приятно вновь заниматься этим.

Поддержать проект RallyZone.ru