Япония, СУ2: Эванс перехватил лидерство

Второй отрезок ралли Япония, знаменитый СУ Isegami's Tunnel, прошел под диктовку Элфина Эванса. Стартующий с первой позиции валлиец существенно опередил соперников, своевременно растерявших уверенность на извилистом горном участке, и перехватил лидерство в гонке.

Так, финишировавший на СУ2 вторым Оливер Сольберг уступил Эвансу семь с половиной секунды, а Себастьен Ожье записавший на свой счет третье время, был медленнее партнера по команде уже на 16,7 секунды, на финише объяснив свое отставание стартовой позицией.

После второго спецучастка преимущество Эванса над Сольбергом составляет 6,4 секунды, тогда как Ожье, сохранивший за собой третью позицию, проигрывает лидеру уже 16,5 секунды.

Лучшим из остальных на этом отрезке дистанции стал Тьерри Невилль (+22,6), отыгравший одну позицию и поднявшийся на четвертое место. Сами Паяри, ранее занимавший второе место в общем зачете, довольствовался только шестым результатом, потеряв 26,1 секунды и откатившись на пятую позицию.

Пятое время – у Такамото Кацуты: японец был медленнее Эванса на 25,9 секунды. В общем зачете, впрочем, он отыграл позицию, поднявшись на шестое место. Произошло это не в последнюю очередь благодаря результату Адриена Фурмо, который допустил на СУ2 разворот и потерял 35,6 секунды.

«Нас, конечно, развернуло по дороге, но это никак не тянет на 35 секунд...», – посетовал на финише француз.

Потерял время и выбыл за пределы зачетной десятки Джоша Макэрлин. Его партнер по M-Sport Джон Армстронг, напротив, разменял две позиции и поднялся на девятое место. Хэйден Пэддон показал девятое время, отметившись небольшим вылетом в одном из поворотов, однако сохранил за собой восьмую позицию в общем зачете.

Николай Грязин установил лучшее время в группе Rally2 (и восьмое в абсолюте), опередив ближайшего из соперников – им стал Алехандро Качон – на 16,5 секунды. Это немедленно вывело российского пилота Lancia на первую позицию зачета WRC2 и десятую в абсолюте. Сейчас Николай опережает Качона на восемь с половиной секунд.