Калле Рованпера больше не вернётся в гонки формульного типа, однако от намерения выступать на кольце не отказывается.
Двукратный чемпион мира по ралли оставил WRC в конце 2025 года – с острым желанием перебраться в кольцевые гонки и конечной целью попробовать силы в Формуле-1. Первые же эксперименты в японской Суперформуле завершились, едва начавшись: у Калле обнаружились проблемы со здоровьем (речь о пароксизмальном позиционном головокружении, которое влияет на равновесие и зрение), после чего финн наблюдал за автогонками преимущественно с позиции болельщика.
Выявленные проблемы фактически закрыли Рованпере путь в гонки на автомобилях с открытыми колёсами. Впрочем, если верить менеджеру Тимо Йоухки, по-прежнему рассматриваются варианты с другими кольцевыми гоночными сериями.
«Раньше Калле уже говорил о том, что хочет больше заниматься кольцевыми гонками, – говорит менеджер двукратного чемпиона мира Тимо Йоухки. – Однако с большой долей вероятности формульные дела остались в прошлом, речи о них больше не идёт. Не думаю, что он станет рисковать своим здоровьем».
Одной из интересующих Рованперу серий остаются гонки на выносливость, включая, разумеется, марафон «24 часа Ле-Мана». У Калле уже есть опыт выступления в подобных соревнованиях – в январе 2025-го он принял участие в 24-часовой гонке в Дубае за рулём Porsche класса GT3.
«Конечно, это один из вариантов, – подтверждает Йоухки. – Но я не говорю, что это произойдёт в высшем классе. Калле питает очевидный интерес к GT3. Разумеется, он хотел бы попасть туда на каком-то этапе. Опять же, у него уже есть старт в GT3, хотя не мешало бы накопить больше опыта. С другой стороны, его имя в автоспорте имеет довольно-таки большой вес».
Не исключает Йоухки и расставание с Toyota – такой шаг значительно расширил бы возможности Рованперы в его стремлении попасть в гонки на выносливость.
«Если нам не удастся продвинуться вперёд вместе с Toyota, то имеются и вполне конкретные предложения от других производителей, – объясняет менеджер. – Остаётся дождаться решения Калле относительно того, чем он будет заниматься в следующем году».
А будущее Рованперы может проясниться уже во вторник, 3 ноября, когда Toyota представит свои планы на сезон-2027 в формате пресс-конференции, которая традиционно будет транслироваться на YouTube. В ходе мероприятия команда, среди прочего, объявит свой состав на следующий год.
Предполагается, что полный сезон с командой проведут действующий чемпион мира Элфин Эванс, Оливер Сольберг, Сами Паяри и Такамото Кацута. А вот имени Себастьена Ожье в списке итальянцев нет: это может означать, что программа выступлений девятикратного чемпиона мира, как и было обещано им ранее, станет более ограниченной. Сам Ожье уже подтвердил, что на старт ралли Монте-Карло не выйдет.
Ожидается от пресс-конференции и более подробная информация о новом раллийном автомобиле Toyota. На протяжении года команда проводила испытания двух разных прототипов: один в кузове купе, другой – в виде хэтчбека, больше напоминающего нынешний Yaris. Среди многочисленных слухов о новинке есть и предположение, что команда задействует в чемпионате обе машины.
