СУ11 Umeå 1 – 11,17 км
► Брин выиграл СУ11
► Невилль откатился на четвертое место
► Грязин третий в WRC2
Утренняя секция субботнего дня завершилась 11-километровым СУ Umeå – и первой в этом сезоне победой Крейга Брина.
Ирландец из M-Sport, вернувшийся в гонку после вчерашнего схода, быстрее остальных расправился с дистанцией СУ11, опередив Калле Рованперу на 0,2 с. Идентичное третье время продемонстрировали Элфин Эванс и Отт Тянак: они отстали от Брина на секунду.
Брин: «Вот вчера нам этого очень не хватало. Перед спецучастком я внес парочку изменений в настройки, и машина определенно поехала как надо. Нам нужно и дальше делать такие шаги».
Рованпера: «Оказалось гораздо сложнее, чем я ожидал. Допустил множество глупых ошибок, да и ехать в колее было нелегко, но хорошо, что мы потеряли не так много времени».
По итогам СУ11 преимущество Калле в общем зачете возросло до 4,8 с. А вот Тьерри Невилль, напротив, потерял 11,2 с (10-й) и откатился на четвертую строчку в общем зачете – в 3,1 с отставания от Эсапекки Лаппи (финн и сам был здесь только седьмым).
Невилль: «Проехал прямо на первой же точке торможения. После этого машина повела себя странно – гибридная система постоянно её замедляла. Я не мог набрать нужную скорость, но мы добрались до финиша. Экипажи Toyota были очень быстры этим утром, и я, если честно, не мог добиться хорошей скорости. Но мы здесь – и продолжаем бороться».
В зачете WRC2 Андреас Миккельсен вновь перехватил инициативу, отобрав лидерство у Уле-Христиана Вейбю. Сейчас он опережает соотечественника на 4,8 с. Николай Грязин по-прежнему находится на третьей позиции, уступая Вейбю 23 с.
1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 1:23:58,2
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +4,8
3. Лаппи (Toyota GR Yaris Rally1) +12,0
4. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +15,1
5. Сольберг (Hyundai i20 N Rally1) +51,5
6. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +1:23,6
7. Фурмо (Ford Puma Rally1) +2:01,9
8. Гринсмит (Ford Puma Rally1) +2:14,2
9. Миккельсен (Škoda Fabia Rally2 evo) +4:17,4
10. Вейбю (VW Polo GTI R5) +4:22,2
11 (3). Грязин (Škoda Fabia Rally2 evo) +4:45,2
