СУ5 Whaanga Coast 2 – 29,27 км
► Брин вылетел с трассы и потерял 18 минут
► Ожье выиграл СУ5 и перехватил лидерство
► Тянак откатился на третье место
► Рованпера пятый
С наступлением дневной секции расстановка сил в первой тройке вновь изменилась: гонка получила как нового лидера, так и первую «жертву» из числа экипажей Rally1.
На 27-м километре дистанции вылетел с дороги Крейг Брин. Ирландец покинул дорожное полотно в том же правом повороте, где в 2002-м «уронил» в овраг свой Focus WRC Колин Макрей.
В отличие от своего легендарного предшественника, Крейг сумел вернуться на трассу, продолжив движение, однако в процессе были утрачены 18 минут...
Брин: «Вы и сами знаете, что произошло. Я знаю, что не должен допускать всех этих ошибок, но это очень сложно...»
К повторному прохождению по СУ Whaanga Coast трасса немного подсохла, и участники старались сберечь шины в преддверии самого протяженного допа, следующего за ним. Лучше остальных с прохождением пятого спецучастка справился Себастьен Ожье: француз установил лучшее время, попутно поднявшись с пятой позиции на первую – в 1,3 секунды преимущества над расположившимся на второй позиции Элфином Эвансом (валлиец показал второе время и на допе, уступив партнеру по команде 8,4 секунды).
Ожье: «Хороший результат! Мы говорили, что планируем атаковать, но это только первый спецучасток секции. Было суше, чем ожидалось, но, думаю, износ шин невелик».
Третий результат на спецучастке продемонстрировал Гас Гринсмит – несмотря на износ шин и запотевшее лобовое стекло, не позволявшее разглядеть дорогу на протяжении заключительных трех километров. Британец отстал от лидера на 14,2 секунды, сохранив за собой четвертую позицию в общем зачете.
Прежний лидер гонки – Отт Тянак из Hyundai – был здесь только шестым, установив время, идентичное результату Калле Рованперы (+17,2). Эстонец откатился с первой позиции на третью, где уступает Эвансу 6,2 секунды. Рованпера же отыграл одну позицию и теперь занимает пятое место в 29,2 секунды преимущества над Тьерри Невиллем.
Лучшим из остальных на СУ5 стал Оливер Сольберг. Шведский пилот Hyundai отстал от Ожье на 15,2 секунды, а в общем зачете обошел Такамото Кацуту и теперь занимает седьмую позицию.
Замыкают зачетную десятку после пятого спецучастка лидеры WRC2 Хэйден Паддон и Каетан Каетанович.
